Luftfahrtingenieure können für mechanisch hoch belastetete Bauteile, die nicht allein im Spritzguss realisiert werden können, auf umspritzte Composite-Lösungen aus VICTREX AE™ 250 zählen. Die Kombination von Composites und Spritzguss bietet als Hybrid zahlreiche Vorteile gegenüber herkömmlichen Bauteilen aus Metall. Dabei können Leichtbaulösungen mit höherer Fertigungseffizienz umgesetzt und durch die bis zu fünffach höhere spezifische Festigkeit Gewichtseinsparungen von bis zu 60 % erzielt werden.
Die Kombination von VICTREX AE™ 250-Composite-Material mit modernen Fertigungsverfahren wie Hybrid Overmoulding oder automatisiertem Tape-Ablegeverfahren bieten attraktive Vorteile wie z.B. Kosten- und Gewichtseinsparungen, Design-Freiheit sowie Schnelligkeit bei der Produktion von Bauteilen der neuesten Generation.
Unsere Hochleistungspolymere auf PEEK- und PAEK-Basis vereinen außergewöhnliche Vorteile in sich, die den OEM, Konstrukteuren und Verarbeitern in der Luftfahrt neue Möglichkeiten für Kosteneinsparungen, Qualität und Leistungsfähigkeit eröffnen. Lösungen von Victrex ermöglichen ein geringeres Gewicht, bessere Buy-to-Fly-Verhältnisse und die Freiheit zur Optimierung des Designs und zur Teilekonsolidierung. Dies verringert und/oder vereinfacht den Montageaufwand, senkt die Einzelteilmenge und macht Bauteile leichter.
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