Bei der Entwicklung von Offroad-Crossover-Fahrzeugen wie dem „Shredder“ stehen Zuverlässigkeit und vor allem Fahrspaß unter widrigsten Bedingungen ganz weit oben auf der Prioritätenliste der Käufer. Grund für das US-amerikanische Unternehmen BPG Werks, bei ihrem Doppelkettenfahrzeug („dual tracked vehicle“, DTV) anstelle eines beschichteten Messing-Zahnrads mit unzureichender Lebensdauer auf den innovativen Hochleistungsthermoplast von Victrex zu setzen.
Bei der Entwicklung von Offroad-Crossover-Fahrzeugen wie dem „Shredder“ stehen Zuverlässigkeit und vor allem Fahrspaß unter widrigsten Bedingungen ganz weit oben auf der Prioritätenliste der Käufer. Grund für das US-amerikanische Unternehmen BPG Werks, bei ihrem Doppelkettenfahrzeug („dual tracked vehicle“, DTV) anstelle eines beschichteten Messing-Zahnrads mit unzureichender Lebensdauer auf den innovativen Hochleistungsthermoplast von Victrex zu setzen. Das mit dem reibungs- und verschleißoptimierten VICTREX™ WG™ umspritzte Stahlzahnradsegment der Antriebswelle sorgt aufgrund der hohen Verschleißfestigkeit des Polymers jetzt für eine höhere Zuverlässigkeit und längeren Fahrspaß. Bemerkenswert ist auch die gleichmäßige Kraftentfaltung. Reduzierte Vibrationen unterstützen das perfekte Fahrgefühl.
Als All-Terrain-Geländefahrzeug kann der Shredder für den Freizeitsport, aber auch in der Land- und Forstwirtschaft genutzt werden. Sein patentiertes CVT-Getriebe ermöglicht eine schnelle, zuverlässige Beschleunigung und ein hervorragendes Drehmoment. Dies erlaubt dem Fahrer, mehrmals hintereinander von einem vollständigen Stopp unmittelbar zur Höchstgeschwindigkeit zu wechseln, und das auch in steilem, unebenem Gelände, durch Wasser oder auf staubigem oder felsigem Untergrund. Eine Herausforderung für jeden Werkstoff! Um die Kraft des 13-PS-Viertaktmotors auf die schweren Gummipanzerketten zu übertragen, muss das mit Victrex WG Polymer umspritzte Stahlantriebszahnsegment extremen Bedingungen widerstehen und eine lange und zuverlässige Lebensdauer liefern; zugleich trägt es zur Reduktion von Geräuschen und Vibrationen bei.
Die Fahrzeugentwickler von BPG Werks hatten in Zusammenarbeit mit China Array Plastics, dem Kunststoff-Verarbeiter aus Massachusetts, das Hochleistungspolymer spezifiziert. Der von Victrex entwickelte verschleißbeständige WG-Typ trägt nun zur Langlebigkeit und Performance des von BPG Werks patentierten stufenlosen CVT-Getriebes (Continuously Variable Transmission) im Shredder bei. China Array nutzte das Polymer für zwei Komponenten des CVT-Getriebes, für Gleitelemente und Passfedern. Trotz Belastung durch Zentrifugal- und Linearkräfte bei hohen Temperaturen ermöglicht der extrem widerstandsfähige Thermoplast eine leichtgewichtige und langlebige Lösung.
„Wir haben uns verschiedene andere Materialien angeschaut, einschließlich molybdändisulfidbeschichteter Bronze. Keines der in Erwägung gezogenen Materialien wies die hervorragende Lebensdauer des Materials von Victrex Polymer Solutions auf. Die außergewöhnliche Verschleiß- und Wärmebeständigkeit der WG-Umspritzung beim ständigen Kontakt mit dem Riemenantrieb sorgt für eine gleichmäßige Beschleunigung und eine sehr gute Drehmomentcharakteristik. Dies liegt an der Beständigkeit des Victrex-Polymers, seiner Schlag- und Zugfestigkeit und seinem niedrigen und gleichbleibenden Reibungskoeffizienten“, erklärt Russell Johnson, Geschäftsführer von China Array Plastics.
Leichter und korrosionsbeständiger als Stahl, bewirkt VICTREX WG 101 eine Dämpfung und damit einen vibrationsärmeren Betrieb. Die insgesamt acht mit WG umspritzten Gleitelemente und Passfedern sind ein relevantes Element des Übertragungssystems. Beim ständigen Hin- und Hergleiten im Getriebe unter Last profitiert der Shredder von der Dimensionsstabilität des Thermoplasts, was zu einer soliden Synchronisation und einem außergewöhnliches Fahrgefühl führt.
Link: https://bpgwerks.com.
Über China Array Plastics
China Array Plastics, LLC, mit Hauptsitz in Pittsfield im US-Bundesstaat Massachusetts, zählt zu den ersten Produzenten in China, die sich auf kundenspezifische Formung von Hochleistungsthermoplasten spezialisiert haben. Das Unternehmen betreibt eine hochmoderne Spritzgussanlage im Zhuankou Industrial Park in Wuhan, China. Die rund 1.400 Quadratmeter große Anlage wurde 2006 eröffnet, um globalen OEMs Know-how im Spritzguss von Hochleistungsthermoplasten zur Verfügung zu stellen. Die „China Array Wuhan“ genannte Anlage ist eine WFOE-Unternehmung (Wholly Foreign-Owned Enterprise). Weitere Informationen sind unter www.chinaarray.com verfügbar.
