경량 디자인 지원

무게 및 시스템 비용 절감

보다 가볍게

빅트렉스 PEEK 및 PAEK 솔루션은 항공우주 OEM, 설계, 가공 전문업체들이 새로운 차원의 원가 절감, 품질 및 성능 향상을 실현할 수 있도록 지원합니다. 빅트렉스 솔루션은 중량 감소, BTF 비율 개선, 설계 자유도 향상 등을 통해 설계 최적화와 부품 통합도를 높여 설치 간소화, 부품 수, 구성 요소의 중량 감소 등의 혜택을 제공합니다.

항공기 성능 한계 극복을 위한 노력

보도자료
빅트렉스-사프란 캐빈(Safran Cabin), 항공기용 브래킷 프로젝트를 위한 플렉시블 컴포지트 플랫폼 출시
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사례 연구
보잉 787에 사용된 전선 묶음용 클램프의 소재를 금속에서 폴리머로 대체한 사례를 다루는 연구입니다. 해당 클램프는 암페놀(Amphenol Pcd) 사의 제품으로, 다양한 사이즈로 제공되며, 비전도 및 비부식성 섬유가 보강된 빅트렉스 PEEK 열가소성 폴리머 수지로 제작되었습니다.
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동영상
빅트렉스 APTIV 필름 기반의 방염 단열 차음 블랭킷은 열 관리 효율을 향상하고, 낮은 FST(화재, 연기, 독성) 특성과 PVF 필름 대비 최대 60% 무게를 줄여 이산화탄소 배출 저감 및 원가 절감 효과를 제공할 수 있습니다.
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설계 가이드라인
빅트렉스 AE 250 폴리머를 활용한 하이브리드 부품으로 폐기율, 사이클, 부품 수, BTF(Buy-to-Fly) 비율을 줄일 수 있습니다.
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하이브리드 오버몰딩

하이브리드 기술로 빅트렉스 AE™ 250 PAEK 기반 컴포지트 소재와 사출 성형용 섬유 보강 PEEK 폴리머를 오버몰딩할 수 있습니다. 하이브리드 솔루션은 금속이나 열경화성 수지에 비해 시스템 비용을 줄이고 BTF(Buy-to-Fly) 비율을 최적화하도록 지원합니다.
빅트렉스 AE 250 컴포지트 소재에 하이브리드 오버몰딩이나 자동화된 섬유 배치 등 고급 제조 공정을 적용하여 비용 및 무게 감소, 설계 자유도 및 강도 향상, 생산 시간 단축 등 다양한 혜택을 실현할 수 있습니다.
빅트렉스는 극한 우주항공 환경에서도 안정적인 성능을 디자인할 수 있도록 지원합니다. 빅트렉스 PEEK 및 PAEK 폴리머는 고온의 환경에서도 높은 성능을 유지하며, 우수한 기계적 특성은 물론, 스카이드롤(Skydrol)과 같은 항공 유체에 대한 내화학성이 높고, FST(화재, 연기, 독성) 특성이 낮으며, 일반 항공기 금속에 비해 밀도가 낮습니다. 이러한 특성 외에도 설계 자유도가 높여 부품 들을 통합하거나 구성요소들의 설치 간소화를 통해 제조 효율을 개선하는 등 금속을 대체하고 다양한 혜택을 제공할 수 있습니다.

Hi, do you have PEEK questions I can help with?

Vic
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